金利豐黃德几頭條日報 (1211)31-3-2022（足本版，高級會員及VIP會員頻道）
Added 2022-03-30 23:51:20 +0000 UTC內地最大電動車生產商比亞迪（1211）日前公布去年業績，純利30.45億元（人民幣·下同），按年下跌28%，末期息每股派10.5分，營業額2113億元，按年增長37.65%，其中汽車及相關產業收入，按年增長33.8%，手機及組裝業務收入，按年增長44.13%，二次充電電池及光伏業務收入，按年增長33.8%，雖然毛利率由前年18%，下跌至只有11%，但應收帳周轉天數，以及存貨周轉天數都有改善。更重要的是，毛利率下跌反映集團處於新舊交替，由傳統內燃引擎車，全面過渡至全電動及混合動力汽車生產。
以二月份銷售數據分析，新能源車銷售按年增長494.28%，反觀傳統內燃引擎車，銷量大減84.6%，數據反映集團已經成功地，成為一間全面生產新能源車的內地龍頭車企。日前舉行的第八屆中國電動汽車百人會論壇上，發改委官員強調新能源汽車現有基地達到合理規模前，不再新增產能佈局，反映內地政策要各大車企做大做強的決心。
比亞迪早前宣布與殼牌簽署全球戰略合作協議，成立合資公司在內地和歐洲發展充電業務。深圳市推出2022年以購換新汽車購置獎勵項目申報通知。集團今年將推出多款新能源汽車，加上部份型號已宣布上調價格，料可有效把生產成本轉嫁消費者，部份內地電動車品牌生產商，亦宣布有意採購集團旗下的刀片電池產品，料對集團二次充電電池業務帶來可觀增長。
走勢上，3月中呈「早晨之星」見底訊號後回升，昨日平開低走再高收，MACD牛差距擴闊，STC%K線走高於%D線，走勢維持良好，可候低10天線217元水平吸納，若然升穿250天線反彈阻力236.7元，升勢料可持續，不跌穿203元可續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
筆者持有上述股份
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