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SECRETOS DEL F-4 PHANTOM: Navega como un Veterano de la Guerra Fría sin Ayudas Modernas

¡Amigos! este vídeo lo tenía pendiente desde ayer.

Hoy os traigo un nuevo video-tutorial en DCS World, en el que vamos a ponernos a los mandos del legendario F-4 Phantom. En este vídeo, me voy a centrar en explicar algunos conceptos de navegación que a muchos os pueden resultar un poco raros, especialmente si estáis acostumbrados a volar cazas modernos con GPS, mapas en movimiento y datalink.

Vamos a adentrarnos en el uso del VOR, TACAN, el aterrizaje ILS y la navegación inercial, todas herramientas fundamentales para volar aviones con la aviónica clásica de los años 70. Sé que volar en condiciones de mal clima o con visibilidad reducida puede ser todo un reto, especialmente sin las comodidades modernas, pero precisamente por eso, este tutorial os ayudará a mejorar vuestras habilidades de navegación en situaciones difíciles.


Briefing de Misión: Navegación y Aterrizaje en Condiciones Adversas


Base de salida: Base Aérea Andersen, Islas Marianas (MARIANAS MAP)
Aeronave: F-4E Phantom
Objetivo: Aterrizaje en la Isla de Saipan

Situación

En esta misión, serás responsable de pilotar un F-4E Phantom desde la Base Aérea Andersen hasta la Isla de Saipan. La misión está diseñada para desafiar tus habilidades de navegación y aterrizaje en condiciones climáticas extremadamente adversas, sin la ayuda de GPS o mapas en movimiento. Te enfrentarás a visibilidad reducida, turbulencias severas y posibles tormentas eléctricas.

Plan de Vuelo

Reglas de Enfrentamiento

Notas Adicionales

¡Buena suerte, piloto! Tu habilidad y precisión serán cruciales para completar esta misión con éxito.

SECRETOS DEL F-4 PHANTOM: Navega como un Veterano de la Guerra Fría sin Ayudas Modernas

Comments

Así da gusto, con el instructror Overs todo parece fácil tu metodo, es imprescindible para aprender, cortito y al pie😜

DRÓGON

Buenísima ..me ha encantado. Además es lo de lo primero que me gusta aprender con un nuevo modulo,la navegacion. El primer dia me perdi. El segundo intento me despiste del curso y me derribo un misil ,me pegue un susto que pa que y los efectos del f-4 son una pasada, primero note como un chispazo a la vez que el jostick que es fbb me pego una sacudida en la mano tremenda...y entonces perdi el control de la nave y note una luz naranja que cada vez era mas intensa .es curioso que la descripcion de pilotos reales cuando les an dado con un misil es muy parecida a lo que senti,sobra decir que iva con vr ,y el jostick que tiembla tanto que se me transmite por toda la estructura .y la tercer intento llege a la pista ,clavado y es muy satisfactorio .muy bien hecha la mision overspeed-gracias

Captus


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